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异地购买二手车要注意 排放标准很重要

来源:纵横车网 编辑:超管 发布时间:2013-07-02 00:47:53 评论:0
本文摘要:日前,一位朋友想从深圳买一部02年的宝来回江西使用,正当所有手续即将办好的情况下,江西那边告知该车辆无法在江西上牌,原因是车辆的排放标准不达标,最后也只能赔钱退车。
此事给我们广大异地购买二手车的朋友提了个醒,异地购买二手车需考虑排放标准,否则不仅上不了牌照还将带来经济损失。

    汽车排放标准常识

    汽车排放标准是指废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒、碳烟)等有害气体限制测量的标准。其中,国I排放标准等同于欧I,从2001年4月16日发布并实施;国Ⅱ排放标准等同于欧Ⅱ,从2004年7月1日起实施;国Ⅲ排放标准部分等同于欧Ⅲ,2007年7月1日实施;国Ⅳ排放标准部分等同于欧Ⅳ,从2011年7月1日实施。

    排放标准将成为异地购车的首要门槛

    在环境问题日益严峻的情况下,车辆的排放标准也被各大城市列入车辆上牌的重要依据,越来越多的城市对新车和二手车的排放标准做了明确的规定,如北京的"京Ⅴ"标准(相当于欧洲5号标准)、广州深圳的囯四+OBD排放标准、江西全省执行的国III标准等等,目前全国已有300多个地级城市出台了二手车限迁政策。对此,购买二手车的消费者就要谨慎考虑,地方政策法规的不同对异地车辆的迁入上牌是有门槛的,尤其是“黄标车”,几乎是判了死刑。

    消费者异地购买二手车应注意

    我们国家的车辆排放标准实施相对较晚,但发展速度较快,从2000左右到现在十几年的时间,部分城市已经达到了和欧洲发达国家的同等水平,这就使得早期的一些低排放标准的车辆很难继续在市场上交易。所以,在这种情况下,消费者在买二手车时应该尽量选择那些年份新一点的车,这样排放标准也高,最好是国III或者国III以上的车型,这样不仅不会影响到异地过户和上牌,同时也不会因为排放标准的问题而造成车辆的贬值。

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文章关键字:二手车

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